Is éard atá sa clutch dhá phlátaí éagsúla; tá ceann amháin suite ar an roth eitilte, agus bogann an ceann eile thar an seafta cromáin. Cinneann an méid chasmhóiminte a chuirtear i bhfeidhm an méid ualach aiseach a chuirtear ar an diosca cuimilte. Is é seo le rá, dá mhéad an t-ualach aiseach, is mó an tarchur cumhachta, agus is lú an t-ualach aiseach, is lú an tarchur cumhachta.
Gluaiseann an diosca inaistrithe, atá splínithe ar an gcromán, anonn is anall le cabhair an chuisle. Cuirtear an t-ualach i bhfeidhm ag an pláta brú, atá ceangailte le spriongaí helical iolracha nó spriongaí scairt aonair. Má tá an pedal clutch brúite go hiomlán, bogann an diosca frithchuimilte inaistrithe siar ón seafta, rud a scarann ón roth eitilte.
Toisc nach bhfuil aon ualach aiseach curtha i bhfeidhm ag an pláta brú, níl aon tarchur cumhachta / chasmhóiminte i bhfeidhm. Sin é an fáth gur féidir leis an inneall rith gan bogadh. Má scaoiltear an pedal clutch go hiomlán, sleamhnaíonn an diosca frithchuimilte inaistrithe ar aghaidh ar an seafta go dtí an roth eitilte.
Is é seo an coinníoll gafa nuair a dhéanann an diosca teagmháil leis an roth eitilte. Cinntear freisin an méid brú oibre a chuirtear i bhfeidhm de réir cé mhéad atá brúite ar an gcos clutch. Ciallaíonn sé seo go léireoidh an méid ualach aiseach a chuireann an pláta brú i bhfeidhm ar an gcumhacht a tharchuirtear.
